現代工業的發展伴隨機械化生產的確能很大的加快工作效率，但是還是有很大一部分機械水泥鋼模制品還是需要使用純手工打造，例如此高鐵、高速專用的水泥擋渣墻鋼模具（也稱為擋土墻模具）來說，很大一部分制作工藝來是取決于手工電焊工藝。
 
水泥擋渣墻鋼模具其制作生產流程類似于高鐵遮板鋼模具，看似難度不大，但是在精度以及耐用性上與塑料水泥制品模具一樣，可不能掉以輕心，以下為詳細制作工藝流程：
 
1.機械裁剪，根據水泥擋渣墻鋼模具各組合部分實際尺寸精確裁剪，以保證后期實際澆筑水泥制品尺寸規格符合精度要求，基本正負誤差為幾個毫米。
 

 
2.板材磨平，減少鋼模鋼材每個組合部分的裁剪痕跡，為焊接工作以前做充分準備。
 

 
2.焊接，水泥擋渣墻鋼模基本框架部件的焊接組合，對于大型鋼結構來說，人工搬運顯然是費時費力，采用必要的航車起吊，手工配合最為理想。
 

 
3.拋光，每一個鋼結構經過焊接之后焊點斑跡或鋒利的鋼屑無處不在，為保護在水泥澆筑施工過程中施工員的人身安危，磨平拋光亦相當重要，當然在水泥擋渣墻鋼模外表美觀程度上也有顯著提升。
 

 
4.噴漆，主要是為了防銹處理，更為經久耐用，在美觀上提升亦非常明顯。
 

 
5.組裝，此款水泥擋渣墻鋼模具主要有幾塊獨立的擋渣墻欄片組成，后期配以隔離鋼模共同由鋼制螺絲螺帽組合而成，所以說，鋼模尺寸精度是否達標，在組裝上面就顯而易見。
 

 
其實，在國家高鐵建設及高速建設上面，所使用的水泥制品鋼模具主(zhu)要有路沿石(shi)、護坡(po)、水(shui)(shui)泥遮板、聲屏(ping)障以及(ji)此類水(shui)(shui)泥擋渣墻(qiang)鋼(gang)(gang)模具等(deng)，需求較(jiao)大，作為(wei)一個(ge)專業(ye)的水(shui)(shui)泥制(zhi)品(pin)模具生產(chan)廠(chang)家，一定要結合實際制(zhi)造出(chu)品(pin)質優良的鋼(gang)(gang)模具產(chan)品(pin)，為(wei)我(wo)們祖國高(gao)鐵、高(gao)速建設出(chu)自己(ji)一份應有的貢獻而努力。