鋼筋混凝土步板模具在工(gong)程(cheng)施工(gong)隊中也稱為高鐵吊籃(lan)步板模具，專用(yong)(yong)于高速高鐵基礎建設(she)上使用(yong)(yong)，對后期(qi)橋墩日常(chang)檢查維修(xiu)上能進(jin)行便利。

鋼筋混凝土步板模具在眾多塑料模具中使用率較多的一種蓋板塑料模具，專用于高鐵高速橋墩墩頂處使用，注塑用料上采用PP原料為主要生產材料，大量的滿足了客戶對于鋼筋混凝土步板塑料模具的生產周期短，成(cheng)型(xing)效果好的要求。以澆筑工藝(yi)簡單、精確度易控(kong)制、收縮率(lv)較小(xiao)、價格(ge)實惠(hui)等(deng)優(you)勢，受到廣大施工方的重(zhong)視。

附注詳細說明：

1.本圖尺寸(cun)注明者外，均以毫米(mi)計(ji)

2.圖中“Φ”表示HP300鋼筋，鋼材采(cai)用(yong)Q235-B.Z,步板采(cai)用(yong)C40鋼筋混凝土步板。

3.圖中角(jiao)(jiao)鋼之(zhi)間、角(jiao)(jiao)鋼與墊板之(zhi)間，均為(wei)焊(han)(han)接，焊(han)(han)縫高度6mm，圓鋼與角(jiao)(jiao)鋼連(lian)接采(cai)用雙面焊(han)(han)，角(jiao)(jiao)鋼之(zhi)間連(lian)接采(cai)用圍焊(han)(han)，對焊(han)(han)縫質量的(de)控制應嚴格按照(zhao)有關(guan)施工規(gui)范。規(gui)程(cheng)辦理。

4.所(suo)有鋼構件之間(jian)活動連接要可動，固(gu)定連接要牢固(gu)。

5.在灌注墩(dun)頂及墩(dun)身混凝(ning)土(tu)時注意預埋固定角(jiao)度支架用的U型螺(luo)栓(shuan)等預埋件(jian)。

6.預埋U型螺(luo)栓、普(pu)通螺(luo)栓及(ji)踏(ta)板等防腐(fu)(fu)措施采用多元化合金共滲+鋅鉻涂(tu)層(ceng)+封閉層(ceng)處理，其余(yu)吊籃圍(wei)欄等外露鋼(gang)件(jian)防腐(fu)(fu)措施均采用《鐵路鋼(gang)橋保護(hu)涂(tu)裝及(ji)涂(tu)料供貨技(ji)術條(tiao)件(jian)》（TB/1527-2011）第V套防腐(fu)(fu)涂(tu)裝體系。

7.吊籃支架按(an)4KPa均布(bu)載荷合計(ji)。

8.吊籃步鋼支架安(an)裝(zhuang)前，應(ying)(ying)將墩身相(xiang)應(ying)(ying)部位平整后進行鑿毛(mao)處理，支架安(an)裝(zhuang)后應(ying)(ying)用水(shui)將相(xiang)應(ying)(ying)墩身表面(mian)浸(jin)濕，安(an)裝(zhuang)人行道(dao)不步板前，需將支架與墩身的縫隙用M40流動性(xing)無收縮環(huan)氧水(shui)泥砂漿(jiang)填(tian)塞密實。

9.鋼筋混凝(ning)土步板模具(ju)采用集中預(yu)制震動成型，抽樣檢側實體的混凝(ning)土強度及鋼筋的保(bao)護(hu)層(ceng)厚度。步板安裝時(shi)上下(xia)面(mian)不要裝反了。

10.所有螺栓、螺母在安裝(zhuang)完畢后，均應采用點焊加固。

11.吊籃支架角鋼(gang)批量制(zhi)(zhi)造前(qian)務必先進(jin)行試制(zhi)(zhi)和安裝，確保(bao)合格(ge)無(wu)誤后在進(jin)行批量制(zhi)(zhi)造，如發現問題或施工困難時應及時與設計單位聯系。

在確定高鐵橋墩處所需要使用的水泥模具的尺寸后，在進行對水泥塑料模具進行購買，這(zhe)樣在(zai)澆筑成(cheng)型(xing)的砼制品在(zai)保(bao)質保(bao)量(liang)的前(qian)提(ti)下進行大量(liang)生(sheng)產并(bing)安(an)裝(zhuang)投入使用(yong)。